Продажи премиум-автомобилей - специфический индикатор состояния мировой экономики. Например, падение продаж в этом сегменте начались до начала глобального финансового кризиса 2008 года. В июне 2019 года глобальные продажи премиум-автомобилей трёх немецких марок (БМВ, Мерседес, Ауди) составили 566 тысяч штук. Это, пусть и на символические 0,3%, но ниже, чем в июне прошлого года. Вариант этой же диаграммы в другой форме: Как читать: тонкая линия - "быстрая", толстая - "медленная", реагирует с запозданием. Зелёный цвет - хорошо, красный - плохо. Падение в этом сегменте продолжается уже десять месяцев подряд. Продажи за "скользящий год" (12 месяцев с июля 2018 по июнь 2019) на 3,1% меньше, чем в соответствующем периоде годом ранее. Стоит отметить, что у Ауди и БМВ результаты июня положительные, но падение Мерседеса вывело общий показатель в минус (Мерседес сейчас лидирует по объёмам продаж среди трёх немецких премиум-марок). Является ли замедление темпов падения признаком скорого роста? Или это лишь небольшая пауза перед более сильным обвалом? Пока неясно. Будем следить за развитием событий и ежемесячно отслеживать этот показатель. П.С. Для тех, кто использует Телеграм: материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2". В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ. Или по ссылке https://t.me/m2econ Подписывайтесь!