Muravlyanka
6
All posts from Muravlyanka
Muravlyanka in Muravlyanka,

Поездки по-новому

ОАО "РЖД" 13 декабря с 00:00 по московскому времени вводит в действие новый график движения и план формирования поездов на 2015/2016 годы.

Новый график движения и план формирования поездов на 2015/2016 год на всей сети российских железных дорог вводится в действие в соответствие с приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 8 октября 2015 года № 449. Срок действия данного графика до 24 часов 10 декабря 2016 года.

Для обеспечения бесперебойного движения поездов все ответственные структуры ОАО "РЖД" получили соответствующие распоряжения об обеспечении четкого графика движения на железных дорогах. Так, маршрут и остановки пассажирских поездов, отправляемых с начальных станций до 00 часов 00 минут московского времени 13 декабря, будут осуществляться в соответствии с ранее действовавшим графиком на 2014/2015 годы.

Структурами ОАО "РЖД" будет усилен контроль за выполнением графика движения поездов и безопасным их следованием.

Общие размеры движения пассажирских поездов дальнего следования составят 561 пара поездов в сутки в 408 различных сообщениях. В новом графике на наиболее востребованных маршрутах будут назначены 23 новых поезда. Также продолжена работа по увеличению количества поездов дальнего следования с дневным режимом пропуска (например, назначены поезда № 5/6 Москва – Белгород, № 141/142 Томск – Новосибирск, № 9/10 Киров – Нижний Новгород, № 143/144 Барнаул – Новосибирск, № 109/110 Самара – Пенза, № 41/42 Волгоград – Астрахань, № 813/814 Адлер – Майкоп и др.)

Размеры пригородного движения составят 3447 пар поездов. В частности предусмотрено назначение поездов "Ласточка" на маршруте Москва – Крюково – Тверь в количестве 42,5 пар (сегодня 30 пар), а также 4 пары поездов сообщением, Екатеринбург – Нижний Тагил, 2 пары Екатеринбург – Каменск-Уральский и 1 пара Екатеринбург – Кузино.

Будет увеличена и маршрутная скорость скоростных и высокоскоростных поездов, которая в среднем составит 137 км/ч (+ 4 км/ч к 2014 г.), в том числе на направлении Москва – Санкт-Петербург для поездов "Сапсан" – 167 км/ч (+ 5 км/ч к 2014 г.), Москва – Нижний Новгород – 115 км/ч (+ 4 км/ч к 2014 г.), Москва – Смоленск для поездов "Ласточка" – 101 км/час (+ 9 км/ч к 2014 г.).

Источник: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=86978

Увеличивают число пар поездов в дальнем следовании, что хорошо. Значит, можно будет без проблем доехать в массу населённых пунктов. И дневных поездов больше, что тоже отрадно. И скоростные станут быстрее, то есть несмотря ни на что, железная дорога живёт и продолжит бороться с авиаперевозчиками за пассажиров.