15 сентября во Франкфурте открылся международный автомобильный салон, на котором ведущие автопроизводители представляют свои последние разработки. В этом году сразу несколько крупных компаний заявили о своем интересе к сегменту дорогих практичных электромобилей — нише, в которой лидирует Tesla Motors Элона Маска.Thunder PowerНа Франкфуртском автосалоне тайваньская компания Thunder Power представила электрический седан, который, как пишет motor.ru, сможет составить конкуренцию Tesla Model S.Автомобиль будет доступен с двумя версиями электрического мотора: мощностью 308 и 428 лошадиных сил. Последний сможет разгоняться до 100 километров в час менее чем за пять секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на 250 километров в час.Электрокар оснащен блоком аккумуляторов емкостью 125 киловатт-часов. Запаса батарей хватит на 650 километров пути. В компании заявили, что за полчаса аккумуляторы можно будет подзарядить, чтобы проехать до 300 километров.Производство Thunder Power будет находиться в Китае. Тайваньцы также собираются наладить европейский выпуск машин, продажа которых начнется в 2017 году.Audi e-tron quattroКомпания Audi представила прототип электромобиля e-tron quattro. Предполагается, что его серийная версия составит конкуренцию кроссоверу Tesla Model X.Автомобиль оснащен 435-сильной силовой установкой, отдача которого на разгонах кратковременно увеличивается до 503 сил. Запас хода e-tron quattro составляет 500 километров.Porsche Mission EНемецкая компания Porsche показала прототип четырехместного электрического суперкара, способного проезжать без подзарядки до 500 километров.Автомобиль оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью более 600 лошадиных сил и системой полного привода. До 100 километров в час Porsche разгоняется за 3,5 секунды, до 200 километров в час — за 12 секунд.Для прототипа была разработана 800-вольтовая система подзарядки батарей — с её помощью можно зарядить аккумуляторы автомобиля на 80 процентов за 15 минут (400 километров пути). Porsche Mission E также может заряжаться от стандартных розеток или с помощью системы беспроводной зарядки, основанной на принципе электромагнитной индукции.Спорткар имеет светодиодные матричные фары, камеры на передних крыльях вместо зеркал заднего вида, полностью электронную центральную консоль и приборную панель, систему управления меню автомобиля с помощью жестов.Бортовая система может отслеживать, куда именно смотрит водитель, и предлагать тот или иной пункт меню. Водителю достаточно подтвердить выбор кнопкой на руле.P.S. Только Porsche выглядит так же классно, как Tesla