Информагентство Финам
0
All posts from Информагентство Финам
Информагентство Финам in Финам,

Налоговый маневр в нефтяной отрасли: последствия для компаний и потребителей

В августе правительство РФ утвердило параметры "налогового маневра" в отрасли нефтедобычи, который предполагает снижение экспортных пошлин и акцизов и повышение ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) в течение следующих трех лет (2015-2017 гг.).

Изменение налогового режима для сырой нефти:

- Увеличение ставки НДПИ на 86%;
- Снижение экспортной пошлины на 45%; - Увеличение чистого дохода с одного барреля нефти на 9%.

Доход компании и государства при цене на нефть марки Urals в 100 долларов США

Источник: "Ведомости", ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс (ОАО)

Изменение налогового режима для нефтепродуктов:

- Экспортная пошлина на мазут вырастет до уровня пошлины для сырой нефти, что приведет к снижению рентабельности неглубокой переработки;

- Экспортная пошлина на бензин, дизельное топливо и светлые нефтепродукты снизится и составит 30% пошлины для сырой нефти, что приведет к увеличению рентабельности глубокой переработки;

- Акцизы на бензин и дизельное топливо снизятся, чтобы не допустить роста цен на розничном рынке.

Экспортная пошлина на нефтепродукты в процентах от пошлины для сырой нефти

2014201520162017
Бензин 90%78%61%30%
Дизельное топливо 65%48%40%30%
Мазут 66%76%82%100%

Субсидии для НПЗ: долларов США на баррель продукта

2014201520162017
Бензин 581218
Дизельное топливо 17181818
Мазут 16860

Источник: "Ведомости", ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс (ОАО)

Цели проведения налогового маневра:

- Потенциально увеличить налоговые поступления от предприятий нефтяной отрасли;

- Устранить лазейки в законодательстве и неэффективные субсидии, возникающие вследствие наличия нескольких видов экспортных пошлин, включая субсидии для белорусских НПЗ, которые ведут деятельность в рамках Таможенного союза;

- Стимулировать модернизацию нефтеперерабатывающих мощностей в России с целью увеличения производства бензина и дизельного топлива и уменьшения производства мазута, а также с целью снижения объемов нефтепереработки и, как следствие, увеличения объемов экспорта сырой нефти, который более прибылен для бюджета и экономики;

- Стимулировать рост нефтедобычи посредством увеличения рентабельности, которое в свою очередь должно быть достигнуто за счет снижения суммы взимаемых налогов с одного барреля нефти;

- Не допустить роста розничных цен на бензин и дизельное топливо более чем на 5-10% в год посредством снижения акцизов.

В случае если налоговые изменения вступят в силу, участников рынка ожидают следующие последствия:

- Государство - положительные: бюджет получит дополнительные доходы.

- Нефтяные компании - избирательно положительные: рентабельность нефтяных компаний, не считая кратковременного снижения в 2015 году, должна вырасти, но это коснется только тех компаний, которые смогут модернизировать свои производственные мощности. Дополнительные выгоды получат компании с высокой долей нефтедобычи и те, которые уже модернизировали свои мощности.

- Потребители - умеренно отрицательные: в 2015-2016 гг. цены на бензин и дизельное топливо, скорее всего, вырастут, так как снижение экспортных пошлин приведет к росту экспортного паритета.



Суханов Геннадий, ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс