Артем Artbelov
3
All posts from Артем Artbelov
Артем Artbelov in Артем Artbelov,

Красное Сормово - сделка близится

Прошло больше месяца с прошлых публикаций.

Вчера на Международном форуме «Транспорт России» Роман Троценко сделал несколько значимых заявлений по заводу. Напомню в середине октября Лисин говорил, что сделка должна закрыться в течении месяца. Месяц прошел и вот теперь Троценко планирует закрыть сделку до конца года. Для ее одобрения по его словам нужно одобрения совета директоров, так что жду ближайшего совета в ОСК, посмотрим, что там будет.

Ниже подборка последних новостей по заводу.
02.11.11
«Красное Сормово» завершило поставку танкеров для «В.Ф. Танкер»
http://www.kommersant.ru/doc-y/1808335
 
ОАО «Завод „Красное Сормово“» (входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты», МНП) и ООО «Волга-Флот Танкер» (входит в UCL Holding Владимира Лисина) подписали акт приемки-передачи восьмого, последнего в серии танкера «Механик Харитонов». Контракт на поставку восьми нефтеналивных танкеров до конца 2011 года был заключен в июле 2010 года. Танкеры названы в честь погибших в Великой Отечественной войне механиков Волжского пароходства. В трех танкерах продуктовая линейка перевозки грузов расширилась: кроме дизельного топлива, мазута, а также сырой нефти и нефтепродуктов стала возможной перевозка растительных масел (пальмового, подсолнечного, соевого, кукурузного, рапсового). Серия построена с опережением контрактных сроков на два месяца, и все восемь танкеров смогут работать в эту навигацию. Как рассказали „Ъ“ в МНП, пока в портфеле заказов «Красного Сормова» на 2012–2013 годы 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27 для ООО «Волго-Балт-Танкер», из которых девять будут сдаваться в 2012 году и один — в 2013-м. В группе напомнили, что контракт на строительство первых пяти танкеров компании заключили в июне, еще пяти — в сентябре, закладка головного судна состоялась в августе этого года. В компании не исключают, что объем портфеля заказов «Красного Сормова» на 2011 год увеличится по результатам переговоров, которые предприятие ведет с потенциальными заказчиками.


Хорошая статья в Эксперте по ситуации в общем.

23.11.11
Деньги для тоннажа
http://expert.ru/2011/11/24/dengi-dlya-tonnazha/

«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) планирует вложить 5 млрд руб в модернизацию одной из старейших российских верфей – «Красное Сормово» (Нижний Новгород) после обретения контроля над этим предприятием. Об этом журналистам в кулуарах V Международного форума «Транспорт России» сообщил президент ОСК Роман Троценко.     


А теперь цифры.

23.11.11  
ОСК планирует направить на модернизацию завода "Красное Сормово" 5 млрд руб.

http://spb.rbc.ru/freenews/20111123184039.shtml

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует направить на модернизацию завода "Красное Сормово" 5 млрд руб. Об этом сообщил президент ОСК Роман Троценко. По его словам, решение об увеличении доли ОСК в предприятии до пакета больше контрольного было одобрено комитетом по стратегии и теперь для осуществления сделки необходимо решение совета директоров ОСК. "Мы считаем, что выполним эту программу за 4 года", - сказал он, отметив, что специализация предприятия останется прежней.

Стоимость пакета "Красного Сормова", планируемого к приобретению, оценивается в 3 млрд руб., сказал Р.Троценко.

Ранее председатель совета директоров ОСК Владимир Лисин сообщал, что корпорация рассчитывает до конца этого года довести свою долю в заводе "Красное Сормово" до контрольной. В результате сделки доля корпорации в предприятии составит 51,55%. В настоящее время ОСК принадлежит чуть более 30% акций "Красного Сормова".

Как сообщалось в июле 2011г., ОСК планировала еще в сентябре докупить акции завода "Красное Сормово" и довести свою долю до контрольной (сейчас 33,5%). Стоимость сделки оценивалась тогда в 3 млрд руб., которые компания собиралась занять у ВТБ.


 

 
Итак снова упомянается сумма 3 млрд. руб. Теперь ясно уточнено, речь идет о контрольном пакете. Каков размер этого пакета точно не известно. РБК с чего-то взял, что они докупят до 51,55%. Откуда цифра не знаю, больше нигде не нашел подтверждений. Вчера в терминале эта новость была, но без цифры 51.55%. Если будет так, то это мегапозитивный сценарий и цена за акцию маячит уже около 350$. Но в это не верю, уж больно дорого. Тем более зачем МНП оставаться в заводе?

Не маловажна новость о модернизации. Как видим на 2012 год завод уже укомплетован заказами UCLH. Планируется расширять мощности. Тем более сумма очень существенная - 5 млрд. руб. На сегодня капитализация завода по РТС около 3 млрд. руб!

В общем жду продолжения, сейчас все в ступоре, в Европе всё плохо, поэтому и тормозим. Но до конца года думаю ОСК должны закрыть этот вопрос, все таки год закрывать=)
  Но. .  Р ав